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車高調を分解する。 2 全ての構成部品を細部までばらす。 3 倒立式の場合、アウターケース（外筒）内部も調べ、サビ・汚れが見られる場合は洗浄する。 4 右：ダンパーの中に入っていたオイル、熱等により劣化し変色。 左：新品のオイル。 車高調オーバーホール費用が知りたい （とさんより） KW street comfortを取り付けているのですが、オーバーホールの目安は何キロ走行程でしょうか？ また、オーバーホールの費用はおいくらになりますか？ お問い合わせ頂き、誠にありがとうございますJIC車高調改 フルタップ車高調整サスKIT 製作 今まで、すでに純正のシェルケースを改造して製作されているため、下取りができなかったJIC社製のフロント車高調を当社のフルタップ式車高調に改造することができるようになりました。 ワゴン ハードタイプ 車高調 Azr60g Zrr70w Zrr70g ハードタイプ 車高調 取付セット ノア ヴォクシー Stealth Wagon アライメント込 ファイナルコネクション ステルス Wagon Fk Wagon Qq E D H 32k Kts Parts Shop Jic 車 高調 オーバーホール

リアは、オーナーの好みに合わせた14段階の減衰力調整が可能です。 最後に、オーナーの走りに合わせた「匠アライメント」を施工して、作業は全て終了。 最終の車高は、前後バランスと普段の使い方を考えて、こんな感じで仕上げました。 全て完了後、リアの減衰力もいろいろと変更赤 がカッコいい(* ´艸`) ！ 一昔前は高価だった全長調整式の高性能車高調が今ではリーズナブルに手に入る ！ 更に減衰力は32段の細かい調整が可能 ！ 当店でも人気の本日は KTSオリジナル車高調を マークⅡ チェイサー クレスタ JZX100 に取付けです。 当店では取付前にSCβの検品を再度行っています! 車高調 減衰力調整 日産 シルビア By Blue みんカラ 車 高調 減衰 力 調整

変えなくていいかもしれないけど交換の際に取外すボルトナット類をモノタロウで新調。 3，280円 取外し まずアッパーマウントのナットを緩める。 （後の作業がしにくくなるので全部抜き取らない） 取り外した後の画像R53 アッパーマウント交換 このブログを見て下さっている方で行かれる方も多いのではないでしょうか？ ！ 来場される方は是非ボンドグループブースにお立ち寄りください。 路面からの入力は基本的にサスペンションによって受け止められますが全部が 交換後はアライメント調整が必須だが、こちらもハンドリングに影響するのでぜひ交換したいところ。 → フロントアッパーマウントブッシュ交換 参考パーツ代：1万480円 参考工賃：12万500円 パワステユニットの不具合 アッパーマウント交換 静にして以て幽なり アッパーマウント 交換 diy